曲线透图的概念跟延伸构图的概念有些类似,两者都是利用元素本身的线条,来做为构图的主体。在延伸构图里有提到,透过线条的掌握以及凸显,可以带动观看者的视线,依线条来转移,可以附注观看者对于画面空间的架构感。
而曲线构图的概念主要在于观察被摄物的外型,应用弯曲或是弧形的线条,来营造出整个主题的美感,同时表现出照片的活动力跟张力。因此不论是风景、建筑、人体,或是对象,都可以藉由曲线的特性,加以应用跟表现,来显示出主体的优雅与美感。
◄ 离开Franz Josef Glacier开始由南往北走的这段路上,途中我只停留了Punakaiki这个景点,同时在这里短暂的享用了很甜的中餐。这里有特色的地方在于海岸的岩石是一层一层的,看起来很像松饼,所以也称为松饼岩。从入口进入后,整个观光公园是一个大型的O,在里面环绕一圈大约也得走上四十分钟左右,整个公园很有南洋的味道,不时还会发现大型的蚱蜢类昆虫,飞来飞去,发出的声音有点骇人。
快走到海岸边时,需经过这一条钢桥。桥本身蜿蜒往海岸边延伸,从这一端的入口望过去是很大的一个S型。我在入口等待游客进入后,利用不同区段游客的对比,来加强景深的效果。Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
硬要去区分哪种构图的应用其实是比较无意义的,构图的概念发想,甚至是诸多摄影工具书对于构图的说明,都是一种分类法则。而前面也提到过,有时候一个作品里会涵盖两种以上的构图思维,但是为了方便刚接触摄影的人,能快速理解构图的思维,才有了构图分类的架构出来。
因此我一直都认为构图有如武术里的招数,但实际应用时,却得要临场变化。但学习武术的方法,还是得从一招一式练起,摄影也是如此。在这边特别又提到这个概念,是因为延伸构图与曲线构图的概念重迭性很高,为了怕失去构图分类说明的焦点,所以特别再强调一次我对于构图的看法。
► 在Christchurch时,去Christchurch Gondola搭乘了空中缆车。缆车的最上方有一个弧形的建筑物,可让游客观从两面的观景露台,欣赏基督城以及Lyttelton Port的景色。一开始我并没有注意到建筑物本身的形状,是我尝试拍摄Lyttelton Port的景色时,走到了两端才发现建筑物跟露台是圆弧型的。
在构图上我走到了露台的端点,一方面利用曲线构图的想法,同时搭配了几何跟层次构图的概念。其中钢梁与地面上的阴影,还有玻璃窗的倒影,有几何的概念,而屋顶上的天线,跟延伸过去的钢梁结构,也有层次的概念存在。所以这是以曲线构图为主轴,再搭配其他两种构图概念所拍摄下的影像。Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
在曲线构图的应用上,人体的线条应该是最常见的,但我个人并不擅于拍摄这一类的主题,所以没有适当的作品可用来说明。但除此之外,像是建筑、桥梁、河流、步道.....等,都很适合利用曲线构图来表现。
◄ Sydney的Circular Quay是个著名的景点,由于紧邻着雪梨港跟歌剧院,所以这里汇聚了许多的餐厅跟咖啡馆,当然也有几间大型的礼品店。我们在这边还帮Zoe添购了一件冬装,是无尾熊图案的刷毛连帽上衣,因为我们带来的衣服不够多,所以藉由这个机会,采购了一下专售给游客的服装,但不便宜就是。
这个角度是由雪梨歌剧院要走向Circular Quay的方向拍摄的。整个海湾旁的区块,就是圆弧造型,所以拍摄时我也是以曲线构图作为主体来发挥。应用曲线构图的元素,包含了上下两层的走道跟栏杆,另外下层可以注意到有另外两个弧线,是将两个弧型的阶梯,作为元素适当的表现出来。同样的远方建筑物,也有两个不太明显的曲线造型,作为隐性的呼应。
另外走道上的路灯、旗帜,下方咖啡馆的大伞跟路灯,也都是构图思考的元素。走道的路灯跟旗帜有层次的效果,而大伞配合咖啡座里的游客,还有上方的行人,作为一种对比,主要是用来让观看者构筑场景的依据。Nikon D300 & AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
通常我在采用曲线构图时,会一并考虑延伸构图的概念,因此在景物的表现上,都是将两者的概念合并一起使用。但某些特定物品,或是人体的拍摄,则可以单独采用曲线构图的概念。而曲线构图的表现,其实还是会参酌其他构图的逻辑,例如搭配三分法则,或是井字构图,主要是要将曲线的位置作适当的安排,好能真正显示出美感。
► 在Melbourne的第三天,我们参加了当地一日游的行程,去搭乘Puffing Billy。我是在联邦广场(Federation Square)的旅游服务处,找到了一日游的宣传单,上面标榜着中文、英文、广东话,跟闽南语都可导览,我觉得很有趣,后来打电话预约了行程。
隔天才知道我们是当天唯一的一组客人,导游Darren是新加坡裔的澳洲人(祖籍是马来西亚),在车上时无所不聊,相当风趣。休旅车直接到饭店接我们,然后就往Puffing Billy、Mt.Dandenong,与Yarra Valley展开了一日游。
普芬号火车是我来墨尔本之前就默认的目标,原先打算这趟澳洲之行要全程租车自驾,后来考虑到墨尔本电车多,加上停车非常贵,所以最后待在墨尔本的时间并没有租车。从墨尔本到丹顿农山脉的蒸汽火车搭乘处,大约一个多小时车程。这个蒸汽火车最大的特色,除了是以蒸汽为动力外,最有趣的是乘客都会把自己挂在窗户外。由于车厢是分隔式的彼此不相通,我在搭乘之前先考虑到要拍摄火车行驶过弯道的样貌,因此选择中段的车厢。
观察跟选定好的位置,算是拍照前很重要的前置作业。火车在弯道上时,很适合利用曲线构图的方式来表现,如果能让轨道跟车体形成两个曲线的概念,效果会更佳。所谓两个曲线,在这张照片中,我让轨道的曲线较长,具有延伸性,而车体行驶在轨道上,则是另一个曲线。两个曲线一长一短,产生一种相互对应的关系。Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX